Lualaba : Les digues sur la rivière Kando en cause dans les coupures d’électricité
Une mission mixte composée de membres du cabinet de la gouverneure Fifi Masuka Saini, des ministères de l’Énergie, des Infrastructures, des Mines, ainsi que de responsables de la Société nationale d’électricité (SNEL) et de la Direction des péages du Lualaba, s’est rendue sur le terrain pour évaluer l’impact des digues érigées sur la rivière Kando.
Dans les villages Dikanda et Kawala, situés à 23 km de la Nationale 39, le constat est préoccupant. Les digues, construites par des entreprises minières exploitant dans la région, réduisent considérablement le débit de la rivière Kando, un affluent majeur de la Lualaba. Cette situation affecte directement les centrales hydroélectriques de Nzilo, Nseke et Busanga, qui peinent désormais à produire de l’électricité de manière optimale.
Les membres de la mission ont constaté que la réduction du débit hydraulique engendre une baisse de la production électrique de la SNEL, provoquant des coupures intempestives dans plusieurs zones de la province. Une situation qui menace d’aggraver la pénurie d’électricité si des mesures urgentes ne sont pas prises.
Sur le trajet du retour, la délégation a fait une découverte surprenante : un poste de péage routier illégal installé sur une déviation du pont construit par l’entreprise Chemaf. Ce péage, tenu par un ressortissant chinois, impose des frais importants en dollars aux camions en transit.
Face à cette double problématique, l’impact des digues sur l’approvisionnement en électricité et l’existence d’un péage illicite – les autorités provinciales sont appelées à réagir rapidement pour préserver l’accès à l’énergie et assurer la régularité des infrastructures routières.
La gouverneure Fifi Masuka Saini devra mobiliser les différentes parties prenantes pour trouver des solutions concrètes à ces enjeux critiques.
Rédaction /zoometrezoom.com