Haut-Uele: les travaux de réhabilitation du Corridor Oriental avance à grand pas grâce à l’acquisition des nouveaux engins.
Conformément à son programme d’actions, le Gouverneur de la Province du Haut-Uele, Christophe Baseane Nangaa continue sa marche vers Bafwasende via Bomili en province de la Tshopo pour ouvrir ce corridor au trafic entre les provinces issues du démembrement de l’ancienne province Orientale.
Une fois dans cette cité formée autour de l’exploitation minière artisanale à forte densité située à 47Km du centre de négoce de Bolebole, les ingénieurs ont été instruits par la hiérarchie pour foncer vers Bafwasende, cité de la province voisine de la Tshopo en passant par Bafangele, Evan (rivière marquant la limite entre le Haut-Uele et la Tshopo) et Bomili.
À ce jour, les nouveaux engins acquis par le service du génie civil pour faire avancer ce projet se trouvent au-delà de la cité de Matete située à environ 130km de la ville d’Isiro et se retrouvent en ce moment dans la forêt de Bakpau (7km) séparant Matete de Mambati où une déviation est en création.
Pendant ce temps, le Gouverneur de Province, Christophe Baseane Nangaa rassure que ces engins seront simultanément mobilisés pour viabiliser l’aérodrome de Mambati par le dégagement de la piste, son élargissement et autres.
Dans ce coin de l’entité infréquentable depuis la fin des années 70, est prévu la construction d’un poste de contrôle et de contribution à la dimension de celui érigé il y a peu à Boh situé à la limite avec la province de l’Ituri de l’autre extrémité du Haut-Uele.
Il faut rappeler que la création du corridor oriental Aru-Durba-Tora-Ganga-Isiro-Bolobole-Bafwasende-Kisangani va faciliter les échanges commerciaux dans la sous-région. Il s’agit d’un projet intégrateur du Gouvernement Provincial du Haut-Uele visant l’interconnexion de la Grande Orientale car il touche toutes les quatre provinces issues de cet espace.
Une fois opérationnel, le corridor oriental aura l’avantage d’offrir à ses usagers une voie fiable en ce qui concerne la qualité de la chaussée avec un gain de plusieurs centaines de Kilomètres de moins dépourvus de tracasseries routières et mieux sécurisé.